现在美国和印度开始较上劲儿了！

(资料图)

大家别误会，不是美国和印度闹别扭了，而是在火车出轨和桥梁垮塌方面，开展了热火朝天的竞赛。今天你火车出轨，明天我火车相撞，后天你桥梁垮塌，大后天我出轨加垮塌……

根据美国公开的数据，美国的火车平均每天出轨近5次，每年出轨1700多次，造成每天死亡2.2人。

印度方面也不甘落后，在出轨次数上与美国也是伯仲之间，难分胜负。唯有在死亡人数这一单向指标上，印度遥遥领先。根据不完全统计，仅百人以上死亡的特大铁路交通事故，印度自1981年以来就不下8起，分别是：

1、1981年比哈尔邦火车灾难一列客运列车脱轨，随后沉入比哈尔邦瑟赫尔萨附近的巴格马蒂河中，死亡人数估计为800人。

2、1995年菲罗扎巴德铁路灾难一列开往德里的“普鲁肖坦快车”撞向停在北方邦菲罗扎巴德附近的一列“卡琳迪快车”，导致车上至少358人死亡。

3、1998年肯纳火车灾难开往加尔各答的“查谟塔维-锡亚尔达快车”在位于旁遮普邦的肯纳附近撞向“边疆金庙邮政列车”的6节脱轨的车厢。据报道，死亡人数至少为212人。

4、1999年盖萨尔火车灾难两列载有2500多名乘客的火车在盖萨尔附近相撞。导致至少290人死亡。由于这两列火车以非常高的速度撞向对方，它们在相撞时发生了爆炸。

5、2002年豪拉至新德里“拉杰塔尼快车”事故 被认为是印度速度最快列车的豪拉至新德里“拉杰塔尼快车”夜间10点40分在勒菲根杰站附近脱轨，造成超过140人丧生。

6、2005年10月29日一场山洪冲毁了一座小型铁路桥，导致一列行驶在桥上的“德尔塔快客”列车脱轨，至少114人死亡。

7、2010年一列开往孟买的“格涅殊哇超级豪华快车”于凌晨1点30分在西米德纳布尔县内发生脱轨，随后遭到一列货运列车撞击。据报道，至少有170人在这次事故中丧生。

7、2016年的“印多尔-巴特那快车”灾难“印多尔-巴特那快车”19321号列车当年11月20日在印度坎普尔市布克拉扬附近脱轨，造成至少140人死亡。

8、2023年6月2日在印度奥迪沙邦发生的列车相撞事故已致至少288人遇难，超900人受伤。此次事故被称为“印度本世纪最严重的列车相撞事故”

当然，美国也有后来居上的趋势，比如剧毒物质泄露，造成人员伤亡这一指标，美国就有可能一举超过印度。

这场“出轨”大赛，目前还难言胜负，只是“比赛”的激烈程度，超出了所有人的想象。这不，24日，美国火车刚把一座桥梁压垮，25日，印度两列货运火车就在西孟加拉邦班库拉地区翁达车站发生相撞事故，致1人受伤，12节车厢脱轨。

两个爱出轨的国家惺惺相惜，越来越像彼此。美国在日益印度化，印度则更像贫穷后的美国。

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