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▲新地指，旺角商业地属合理价，正正反映现时的商业市况。

新地日前以47.29亿投得旺角洗衣街“巨无霸”商业地，每呎楼面地价3103元，被市场形容为“笋价”夺地。新地副董事总经理雷霆昨日表示，旺角商业地属合理价，正正反映现时的商业市况，加上地皮有多项因素包括为政府兴建小区设施、本身的建筑难度及发展年期长等，故有关地价正是反映现时的实况。

涉10万呎政府设施

雷霆指出，旺角商业地价属合理市价，正是反映现时商业的市况，外界不应单看地皮的面价，实际上项目有其本身的难度，由于要兴建多层地库，加上地库的建筑成本相对高昂。

根据卖地条款细节，亦需要为政府兴建约10万方呎作为政府、机构或小区设施（GIC），包括小区会堂、巴士及小巴站、公共交通交汇处、跨境巴士车站、公众停车场、多条行人天桥等，变相亦增加项目的建筑成本。

地库等增难度推高成本

其次项目建筑周期长，据新地日前指新项目预计于2030年落成，期内所牵涉的利息亦高昂，雷霆强调外界不应单看地皮的面价，而是连同上述兴建的政府设施所增加的建筑成本及利息支出等。

发展局日前在网上帖文指，留意到公布招标结果引起不同评论，包括有意见指政府在淡市低价推出“靓地”，发展局重申卖地估价由地政总署专业测量师负责，以标书内所容许的发展及要求为基础，并参考市场土地和物业成交及最新市况作出底价估值，在收到达到底价的入标价才出售。

该局指，洗衣街用地不单提供商业楼面，为长远的经济发展做好准备，亦提供大量社会殷切需求的设施，包括社福设施、小区会堂、公共交通交汇处、跨境巴士设施、行人天桥等，如果硬要等到市况好转才出售，有违政府增加土地供应照顾社会所需的宗旨。局方指会继续经专业判断订定土地底价，确保以合理的价钱推售用地。

发展局：合理价推售用地

上述旺角洗衣街商业地，地盘面积约12.4万方呎，涉及可建总楼面约152.4万方呎。新地将以“公共交通导向模式”（TOD）发展，届时将设有巴士、小巴和过境巴士总站，驳通全港各区以至大湾区城市。

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关键词： 公共交通 行人天桥 兴建小区